Trybunał Arbitrażowy Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) uznał w środę, że dwustopniowe dyfuzory w bolidach Formuły 1 stosowane przez teamy Brawn GP, Toyota oraz Williams są zgodne z regulaminem mistrzostw świata Formuły 1

No i bardzo dobrze

troszke kontrowersyjna decyzja jak dla mnie, ale wiadomo bylo ze tak to sie skonczy ale druga strona medalu jest taka z w gp hiszpanii na ktory jade beda mieli wszyscy dyfuzory i mam nadzeje ze bedze doskonaly wyscig

dobra notka o wynikach werdyktu nad "dyfuzorystami" redaktora Ł. Ceglińskiego, myślę, że innych rownież zainteresuje więc wrzucam:

Legalne dyfuzory, czyli koniec rywalizacji o tytuł?

Ostateczny werdykt Trybunału Apelacyjnego Międzynarodowej Federacji Samochodowej - podwójne dyfuzory, które skonstruowały zespoły Brawna, Toyoty i Williamsa, są legalne.

O słuszności tej decyzji oraz o jej wpływie na najbliższe działania pozostałych siedmiu ekip napisał już na swoim blogu Bartosz Raj. Mam podobne zdanie do Bartka - ryzyko, które podjęli Brawn, Toyota i Williams, się opłaciło. Reszta protestuje, ale w pewnym sensie jest sama sobie winna. Formuła 1 to nie tylko wyścigi samochodów, to także wyścig technologiczny. Jokera trzeba wyciągać i na torze, i w fabryce.



Jeszcze przed werdyktem FIA wiele osób - kierowcy, szefowie zespołów, eksperci - zaznaczało, że będzie miał on wpływ na wynik rywalizacji o mistrzostwo. Na kolegium redakcyjnym działu sportowego, jeden z moich kolegów zapytał wprost: czy kwestia tytułu jest już rostrzygnięta?

Odpowiedź jest wymijająca - tak, Brawn i Jenson Button mogą już myśleć o ostatecznym zwycięstwie nad wielką trójką z poprzedniego sezonu. Przecież jeśli Brytyjczyk zwycięży w Chinach, a potem w Bahrajnie, to nad rozrzedzoną, targaną różnymi problemami grupą pościgową złożoną z kierowców Ferrari, McLarena czy BMW Sauber, będzie miał przynajmniej do 20 punktów przewagi. Fernando Alonso czy Felipe Massa już po wyścigu w Australii sygnalizowali, że Brawn może być nieosiągalny. Po werdykcie FIA wygląda na to, że będzie. Przynajmniej w najbliższych tygodniach.



Czy siedem zespołów, w których fabrykach produkowane są właśnie nowe dyfuzory (Renault twierdzi, że zastosuje już taki w Chinach), automatycznie dogoni Brawna po zamontowaniu tych urządzeń w bolidach? Niekoniecznie, z naciskiem na "nie". Testować przecież nie można, a nie wszystko da się przewidzieć w komputerowych symulacjach i zaobserwować w tunelach aerodynamicznych. Nowe dyfuzory będą sprawdzane podczas piątkowych treningów, a w czasie weekendu Grand Prix nie wszystkim może starczyć czasu na poważne zmiany w samochodach. Kiedy grupa pościgowa zacznie wykorzystywać wreszcie pełny potencjał zdyfuzorowanego samochodu (Monako, Turcja, Wielka Brytania?), Button może być już nie 20, a 40 punktów z przodu.

Są jednak dwa "ale" - pierwsze to Toyota, a drugie to Williams. W dwóch pierwszych GP te zespoły także pokazywały dobrą prędkość, choć nie tak imponującą jak Brawn. Oba zespoły są krok przed resztą, choć krok za Buttonem i Rubensem Barrichello. Ale w odróżnieniu od Brawna mają jednak jeszcze jeden atut - KERS. Czy wyprzedzą lidera, jeśli zaczną z niego korzystać?



Walka o tytuł nie jest rozstrzygnięta, ale dzień, w którym odpadną z niej Ferrari, McLaren i BMW Sauber zbliża się wielkimi krokami.

Baqu,raz jeszcze-bardzo dobra decyzja FIA

nie mogli wydać decyzji negatywnej z prostego powodu , zostałoby na torze 7 stajni bo "dyfuzory"z urzędu nie maja nowych fur i tylko 14 samochodów przez najbliższe miesiące byśmy oglądali na starcie ale chyba jest jakiś przepis , który mówi , że w wyścigach f1 musi być 18 czy 20 wozów na starcie. ale tego nie jestem pewien.

i centralny argument " świeża krew " krew tak potrzebna tej dyscyplinie /myślę o nowym - starym zespole nie drajwerach/

http://www.dziennik.pl/sport/f1-2009/article362063/Sprawa_mistrzostwa_w_F1_jest_nadal_otwarta.html

OMG co to za kołek ?

A co Ci nie pasi w tym co powiedział?

już w pierwszej wypowiedzi jest stek bzdur i ogólników, które mógłby powiedzieć Pan Heniek pijacy codziennie winiaka, a oglądający F1 od tego sezonu...

"Doświadczone ekipy jak McLaren i Ferrari dobrze wiedzą, jakie zmiany należy zrobić. Kwestia końcowego zwycięstwa nie jest wyjaśniona. Oczywiście na razie najszybszy jest bolid Brawn GP, ale sami kierowcy przyznają, że ta ekipa nie ma już takiej przewagi jak w Grand Prix Australii"

1) pierwsze zdanie śmiech na sali, aż szkoda komentować, gdyby tak dobrze wiedzieli dawno zrobiliby zmiany, zresztą w Chinach Ferrari jedzie bez KERS a McLaren z KERSEM, całkowicie odmnienne decyzje teamów co tylko pokazuje, iż teamy kierują się metodą prób i błędów, a nie, że dobrze wiedzą co mają zmienić.

2) drugie zdanie kwintesencja ogólnictwa

3) trzecie zdanie, potwierdzenie czegoś co wie nawet małe dziecko + ogólnik który nijak ma się do rzeczywistości ( jacy kierowcy ? którzy ? ja ciągle czytam wypowiedzi [ Alonso, Kubica, Hamilton, Heitfeld ] którzy mówią dokładnie co innego ), gdyż każdy wie, że obecnie KOMLETNIE NIC się nie zmieniło w przewadze Brawna nad resztą temów, a jeżeli cos się zmieni to dopiero po kolejnym GP, kiedy teamy sprawdzą swoje nowe ustawienia.

na reszte szkoda mi tracić czasu

Kwalifikacje GP Chin

BUTTON - Trulli @1,22
ROSBERG - Kubica @1,50
BARRICHELLO - Raikkonen @1,40

Typy bez wielkiej filozofii na podstawie dwóch odbytych treningów.
Przy braku defektów technicznych (odpukać) nie widzę możliwości wtopy.

Opinie i uwagi mile widziane.

Pozdrawiam

riva zrobiles kawalek dobrej roboty w gp malezji czekamy na przyblizone zjazdy bolidów

Odnośnie GP Chin zagrałem takie oto zdarzenia:

T. Glock 1-8 @4,00 Fortuna 1/10

Coś ta nowa skrzynia biegów nie funkcjonuje tak jak powinna. Słabe miejsce w kwalifikacjach - 14 i przesunięcie o 5 pozycji powoduje daleką lokatę na starcie. Myślę jednak że inżynierowie Toyoty naprawią wszelkie usterki i niedociągnięcia i Timo zajmie miejsce w punktowanej 8.

J. Trulli 1-6 @2,20 Fortuna 3/10

Również postanowiłem na drugiego z teamu Toyoty, a to dlatego, że Jarno od początku prezentuje równy poziom. W kwalifikacjach 6
i myślę że obroni tą pozycję, a może nawet poprawi.

Jarno Trulli
„To były ciężkie kwalifikacje dla mnie i jestem nieco rozczarowany wynikiem, ponieważ po porannym treningu wydawało mi się, że mamy tempo pozwalające być z przodu. Ale jakimś sposobem, podobnie jak w Australii, straciliśmy przyczepność pomiędzy porannym treningiem, a popołudniowymi kwalifikacjami. Czegoś brakowało, bolid był dziwny, a ja musiałem mocno naciskać, aby dostać się do Q3. Nadal jednak jestem zadowolony ze swojego ostatniego okrążenia, a ostatecznie szósta pozycja jest całkiem rozsądna.

no i typ na zwycięzcę

R Barrichello win @6.00 Fortuna 1/10

Oj bardzo chciałbym zobaczyć weterana formuły 1 na 1 miejscu. Paru ludzi już go skreśliło (w tym pseudo fachowcy z polsatu), którym teraz udowadnia że za prędko. Miejsce do ataku dobre bo 4. Dodam jeszcze wypowiedź Rubensa po kwalifikacjach, która mówi praktycznie wszystko.

Rubens Barrichello:
"Miałem dobrą sesję kwalifikacyjną, jednak możecie zobaczyć jak szybko zmienia się F1. Podczas gdy byliśmy zaskoczeni widząc, że Red Bulle były takie szybkie, powoduje to wspaniałą walkę na przedzie. Oni będą trudni do pokonania, jednak wierzymy, że mamy dobrą strategię. Zarówno Jenson jak i ja znamy drogę do podium, więc mamy nadzieję powtórzyć to jutro."

Powodzenia

Ciekawe z tym ze od dawna wiadomo, ze od umiejetnosci kierowcy liczy sie jego boild! Co sredniak Button nagle nauczyl sie jezdzic? A gdzie sa mistrzowie sprzed roku? A kiedys Szumacher i jego Ferrari Liczy sie maszyna nie ma sie co oszukiwac

No,trochę się zagalopowałeś. W tym sezonie nie ma w cyklu średniaków jak to określasz.W ubiegłych latach, to i owszem zdarzaly się żałosne postacie w bolidach,które za money sponsorów tam sie znalazły.
Ale określenie że Button to średniak? No a co do Schumachera,to przypomnę że wygrywał nie tylko w barwach Ferrari.

tyle AD,a co do dzisiejszego wyscigu,na chwilę obecną pada lekki deszcz ,który -uwaga-ma się nasilić w czasie wyścigu.Takie są prognozy na obecną chwilę .Jak będzie zobaczymy.

Kubica przyznał się do błędu czy znowu szpanuje że nie ponosi winy za wjechanie w Trullego? Trulli mu blokował drogę i hamował na zakęcie

"Trulli rozpoczął wcześniej hamowanie, a ja wpadłem w kałużę i chociaż nacisnąłem na hamulec bolid nie zwalniał. Uderzyłem w niego, a moje auto poleciało w górę. Trudno uwierzyć, że nic nam się nie stało, a mój bolid był cały - dodał Polak, którego bolid na 18. okrążeniu zahaczył przodem o tylny spojler Włocha"

Kubica też nie widzi swojego błędu, sędziowie nie dali mu kary, więc pewnie Polacy twierdzą że błędu nie popełnił

Gdzie sa informacje kto jedzie z kersem

GP Bahrajnu a tu cisza wiec podam może swoje typy na kwalifikacje.

Postanowiłem zainwestować w dubelka, który oferuje Centrebet mianowicie

FISICHELLA, Giancarlo (Force India) - SUTIL, Adrian (Force India) - @1.50

Wyżej cenię umiejętności Adriana, który też w każdym z treningów uzyskiwał lepsze czasu od swojego kolegi w drużynie. Kierowców teamu Force India w tym sezonie jeszcze nie zobaczyliśmy w Q2 ale myślę, że Sutila dziś to tam zobaczymy.


BARRICHELLO, Rubens (Brawn GP) vs BUTTON, Jenson (Brawn GP) - @1.50

Przyznam że w parze BRAWNów lepiej wygląda Jenson. Również i on zajmował wyższe miejsca w treningach przed kwalifikacjami. Jestem ciekaw co pokażą kierowcy tego teamu bo treningi nie wypadły najlepiej.