Panowie jaki silnik patrzeć w tej Mazdzie. 2,0 czy 2,5?

2.0
daje radę w trójce

ktokolwiek widział ktokolwiek wie

Czołg

bardzo barwna postać ,hazard kochał bardziej od kobiety

jak ktos cos ma więcej do dodania to bardzo chętnie

Na 1sze auto może Audi A3 zakupię.

Dzisiaj napisałby, że najlepsze piwo to Perroni.

bardzo dobry wybór!

syn ma A3 zadowolony jak Biczyk po stukancevie

Czyli może się do czegoś przydałem

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-ID6CVnkf.html#ebaf5310f6
A poważniej, w Twoich widełkach cenowych powinieneś znaleźć
Byle salon pl i benzyna i będzie Pan zadowolony

Dzięki.

Tutaj też z ładnym wyposażeniem

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-mazda-6-sedan-ID6D3y51.html#3d84ca4305

ładny kolorek

w czerwieni auto mnie się nie podoba

ale kto co lubi

Akhu to ksiązkowa osoba do A3

taki wieczny student

prezydent w A3?

Ja bym brał 2,5 bez gadania, spalanie bardzo podobne. Te 2l mają na papierze ok 160 km ale niespecjalnie to czuć, akurat to wina zestopniowania skrzyni, dość długie przełożenia.
2,5 czuć dużo lepiej plus naprawdę podobne ciut wyższe spalanie i zyskujesz automat bo większość 2,5 była z automatem.
Minus, wpadasz w wyższe ubezpieczenie powyżej 2l
Automat z definicji nie żyłuje silnika, i to plus. Minus, że automat trzeba umieć ujeżdżać bo bez umiejetnej obsługi można go Pokiereszować.
Z dwojga złego wybieram automat, moja żona się wzbraniała do czasu jak wsiadła i pierwszy raz do pracy pojechała. Manualna przestała istnieć

Na wakacjach teraz jeździłem Volvo V40 w automacie. No i kiedyś w ju łes and ej Lincolnem.

Manual to padziocha przy automacie.

Volvo tez propsuje

Z tego co piszą w internetach to w Volvo silniki od kosiarki. Ja się nie znam. Biszop niech się wypowie.

Te Mazdy 6 dobrze wyglądają. Stykła by taka bryka.

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-gj...html#6851edb9f4

A Biszop tę mazdę 6 też trzeba szybko sprzedawać, zeby zdążyć zanim zardzewieje czy troche lepiej sie trzymaja od poprzedniczek?

Volvo ma jeden zasadniczy problem, właśnie te silniki. Są tylko dwa 1.5 i 2.0
1,5 nie liczę bo to doładowane powietrzem kosiarkowe coś takiej marce nie przystoi.
Z takiego 1.5 T3 wyciśnięto tyle koni ile Mazda z silnika 2l
T3 w tym modelu mówi o tym, że masz 3 cylindry

Wszystko powyżej ma 2l benzyna i diesel i o ile do xc60 s60/v60 to jest ok, to w xc90 i s90/v90 to blamaż marki. Moce od 150 do 280 w mildhybrid i znów
Do auta tej wielkości minimum 3 l, oporów powietrza i ciężaru nie oszukasz, te 2l motorki zeżrą tyle, że będziesz szukał czy nie masz dziury w zbiorniku.

Ale trzeba oddać Szwedom, że po kupieniu marki przez skośnych, zachowali poziom bo do aut po za silnikami ciężko się przytentegować

Z Volvo akurat mogę pomóc, mój przyjaciel jest dyrektorem w Volvo, tylko ciężko będzie coś w przedziale cenowym poszukać ale mogę zapytać.

Lepiej, odkąd wprowadzili to swoje KODO, zmienili całkowicie podejście do tematu blach w swoich autach.
Faktem, że poprzednia generacja to był dramat.

yhm, dobrze wiedzieć, dzięki